瀏覽次(ci)(ci)數:116 次(ci)(ci) 更新時間:2020-06-10
高壓清洗機是以水為工作介質,由增壓泵和動力驅動單元兩大部分組成,通常,動力驅動泵通過對水完成一個吸、排過程,將普通的水轉化為高壓低流速的水,然后輸送到高壓管路,使其以一定的能量到達高壓噴嘴。而高壓噴嘴的孔徑要比高壓管路的直徑小得多,因此到達高壓噴嘴的水要想通過噴嘴必須加速。這樣,噴嘴(zui)就可以把高(gao)壓(ya)低流速(su)的(de)(de)水(shui)轉(zhuan)變為低壓(ya)高(gao)流速(su)的(de)(de)射(she)流。水(shui)流量(liang)的(de)(de)大(da)小有三種方(fang)式控(kong)制(zhi),通過(guo)增加或減少泵頭(tou)的(de)(de)內徑,通過(guo)加長或縮短(duan)柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)行(xing)程。通過(guo)增加或減慢柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)往復(fu)速(su)度。絕大(da)多數的(de)(de)高(gao)壓(ya)清洗機使用一(yi)套閥(fa)(fa)和泵頭(tou)構成系(xi)統,柱(zhu)塞(sai)拉(la)動水(shui)入(ru)進水(shui)閥(fa)(fa),并加壓(ya)使之通過(guo)出水(shui)閥(fa)(fa)。閥(fa)(fa)門(men)通過(guo)防止回流來控(kong)制(zhi)水(shui)通過(guo)泵。閥門由彈簧和支架組成,并且由于閥門兩側不同的壓力差來完成壓力操作。當作用在閥門上的壓力大于彈簧的能力時,閥門打開。在相反的沖程內,水會自動將支架擠在閥座上,保持閥門關閉并防止回流。
噴出的(de)高(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)射(she)流(liu)(liu)切向或正向沖(chong)擊(ji)被(bei)清(qing)洗(xi)(xi)物(wu)(wu)體(工件(jian))的(de)表(biao)(biao)面(mian)(mian)上就稱(cheng)為射(she)流(liu)(liu)作業。高(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)射(she)流(liu)(liu)是(shi)能量轉變與應用(yong)最簡單的(de)一種(zhong)(zhong)形式。當高(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)射(she)流(liu)(liu)的(de)沖(chong)擊(ji)力大于(yu)污(wu)垢與物(wu)(wu)體表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)附(fu)著(zhu)力時,就會(hui)將污(wu)垢剝離,沖(chong)走,達(da)到清(qing)洗(xi)(xi)物(wu)(wu)體表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)一種(zhong)(zhong)清(qing)洗(xi)(xi)設備。高(gao)壓(ya)(ya)清(qing)洗(xi)(xi)機因為是(shi)使用(yong)高(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)柱清(qing)理(li)污(wu)垢,所以高(gao)壓(ya)(ya)清(qing)洗(xi)(xi)機也是(shi)世(shi)界公(gong)認最科學、經濟、環保的(de)清(qing)潔方(fang)式之(zhi)一。
清洗機的(de)構成及(ji)故障的(de)幾點論述:
清洗機的心臟是高壓泵,它們處于無可替代的位置,,活塞泵最常見,由于它們更有效率并且有更長的壽命,活塞通常由陶瓷制作非常不易磨損,活塞泵通常被描述為一根活塞前后運動。通過一個固定的密封件;而柱塞泵的密封件安裝在柱塞上,通過一個光滑的缸壁,柱塞泵通常有更好的初期使用特性,但是不能運行過高的壓力并且壽命較短。?泵的容量取決于泵的速度,泵必須使同量的水進入并出來。不象離心泵那樣可以增減流量。活塞泵有一個非常穩定的水流量參數,無論以多高的壓力噴射出去流量不變,噴嘴出水口的堵塞會造成高壓泵承壓過大。因此系統內都安裝有卸壓閥之類的裝置。
當活塞向后運動,水通過進水閥被吸入密封腔,當活塞向前運動,迫使水通過出水閥流向泵的出口。大多數活塞泵都雙聯或三聯的。雙活塞泵對系統組件和操作者的要求更高、更嚴格。三聯泵由于能產生更平穩的水流而成為高壓清洗機中最通用的形式。高速泵可以(yi)產生更少的壓(ya)力(li)損(sun)失,對起動扭矩的要求更小。但是,它能造成更快的磨(mo)損(sun),更少的吸入量(liang),有時噪(zao)音較大且可能損(sun)壞(huai)。
高壓(ya)清洗機90%的(de)(de)(de)(de)故(gu)障通常(chang)不(bu)(bu)是(shi)(shi)因為泵(beng)(beng),最(zui)常(chang)見的(de)(de)(de)(de)故(gu)障是(shi)(shi)由于構件或部件的(de)(de)(de)(de)磨損(如噴嘴密封件等)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de),泵(beng)(beng)內進水(shui)量不(bu)(bu)足是(shi)(shi)造(zao)成(cheng)泵(beng)(beng)早期故(gu)障的(de)(de)(de)(de)首(shou)要原因,進水(shui)管不(bu)(bu)合(he)適不(bu)(bu)能使(shi)足夠的(de)(de)(de)(de)水(shui)進入泵(beng)(beng)造(zao)成(cheng)空化(hua)現象(xiang)。空化(hua)使(shi)得混合(he)于水(shui)中的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體發生(sheng)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)爆炸產生(sheng)超壓(ya)損壞,活塞表面造(zao)成(cheng)磨損。