瀏覽次數(shu):113 次 更新時(shi)間(jian):2020-06-11
軸(zhou)向柱塞泵排油量缺少的原因與解決(jue)辦法(fa):
1)吸油管及(ji)濾油器梗(geng)塞或阻(zu)力太大:應實時清潔以免除阻(zu)塞。
2)吸油管徑(jing)過(guo)小:恰(qia)當加(jia)大(da)管徑(jing),使吸油通(tong)順。
3)液(ye)壓油(you)(you)箱油(you)(you)面(mian)太低(di):應檢查油(you)(you)量,恰當加油(you)(you)。
4)泵(beng)體內沒充溢油,有的氣氛:應向泵(beng)內灌油排氣。
5)密封不(bu)嚴(yan),有氣氛進入:擰緊相(xiang)關接頭。
6)柱(zhu)塞(sai)與缸孔或配(pei)油盤與缸體之間磨損:應轉換(huan)觸摸面,優良觸摸。
7)液壓(ya)泵內走漏嚴肅(su),構成容積功率低:恰當修正(zheng)液壓(ya)泵。
8)柱塞回程不(bu)足或(huo)不(bu)克不(bu)及回程,惹起缸體與配油盤間得到密封(feng):系中(zhong)心繃(beng)簧開裂所至,應檢(jian)查并(bing)轉換中(zhong)心繃(beng)簧。
9)變量組織失靈,達(da)不就任務(wu)懇(ken)求(qiu):應(ying)檢查并(bing)改正調整差(cha)錯。
10)油溫不妥或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)吸(xi)(xi)氣,構成內(nei)走漏或(huo)吸(xi)(xi)油堅苦(ku):依照溫升實際環境,選擇適宜的油液(ye)(ye),緊(jin)固可以漏氣的毗鄰處(chu)。
11)電機轉速不足:找出原因(yin),停(ting)止調(diao)整。
12)油(you)的(de)粘渡過大:實(shi)時(shi)轉換粘度恰當的(de)油(you)液。