高壓泵(beng)專業品(pin)牌廠家(jia)
Professional brand manufacturer of high pressure pump
瀏覽次數：155 次 更(geng)新時間：2020-06-11
柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)是往復泵(beng)的一(yi)種(zhong)，歸于體積泵(beng)，其柱(zhu)(zhu)塞(sai)靠(kao)泵(beng)軸(zhou)的偏疼翻滾驅(qu)動(dong)，往復運動(dong)，其吸入和排出閥(fa)都是單向(xiang)閥(fa)。柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)依托(tuo)柱(zhu)(zhu)塞(sai)在缸體中往復運動(dong)，使密封(feng)工作(zuo)容(rong)腔的容(rong)積發(fa)作(zuo)改變來完結(jie)吸油、壓油。那柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)簡(jian)略出現哪些疑問(wen)，而(er)這(zhe)些影響有多(duo)大？這(zhe)些咱們(men)都了(le)解嗎？下(xia)面小編就(jiu)帶咱們(men)去看看怎(zen)樣發(fa)現及(ji)處(chu)理(li)這(zhe)些多(duo)見的缺點。
因為柱塞泵選用的(de)是飛濺式光滑(hua)(hua)，當機(ji)油液(ye)位(wei)低于規矩的(de)下(xia)限時(shi)(shi)，曲(qu)軸及(ji)(ji)連桿的(de)帶油才調下(xia)降，構(gou)成軸瓦(wa)和軸頸間的(de)供油缺(que)少，不(bu)能(neng)構(gou)成滿意(yi)的(de)光滑(hua)(hua)油膜，進(jin)而發作粘合磨(mo)損，假定不(bu)及(ji)(ji)時(shi)(shi)補加機(ji)油，就會(hui)出現軸瓦(wa)與軸頸干磨(mo)，發作燒(shao)瓦(wa)甚至(zhi)抱(bao)軸事端。
柱塞泵多見的(de)缺點及處理方法(fa)：
1．液(ye)壓泵輸出(chu)流量缺少或(huo)不輸出(chu)油液(ye)
1)吸(xi)入量缺少(shao)。要素是吸(xi)油(you)管(guan)路上的阻(zu)力過大或補油(you)量缺少(shao)。如泵的轉速過大，油(you)箱中液面(mian)過低(di)，進油(you)管(guan)漏氣，濾(lv)油(you)器堵塞等。
2)泄露量過(guo)(guo)大。要素是泵的(de)空位過(guo)(guo)大，密(mi)封不良構成(cheng)。如配(pei)(pei)油盤(pan)被金屬碎片、鐵(tie)屑等(deng)劃傷，端面漏(lou)油；變量安排中(zhong)的(de)單向(xiang)閥密(mi)封面協作欠好，柱塞泵泵體和(he)配(pei)(pei)油盤(pan)的(de)支承面有砂(sha)眼(yan)或研痕(hen)等(deng)。可(ke)以(yi)經過(guo)(guo)檢查(cha)泵體內(nei)液(ye)壓(ya)油中(zhong)稠濁的(de)異物區(qu)別泵被損壞的(de)部位。
3)歪斜盤(pan)傾角太小，泵的排(pai)量(liang)少，這需要調度變量(liang)活塞，添加斜盤(pan)傾角。
2．中位時排油(you)量不為(wei)零(ling)
變量(liang)式軸(zhou)向柱(zhu)塞泵(beng)的斜盤傾角(jiao)為(wei)(wei)零時(shi)(shi)(shi)稱為(wei)(wei)中位(wei)，此時(shi)(shi)(shi)液壓泵(beng)的輸出(chu)流(liu)(liu)量(liang)應為(wei)(wei)零。但有時(shi)(shi)(shi)會出(chu)現(xian)中位(wei)違(wei)反調(diao)整安排中點的現(xian)象，在中點時(shi)(shi)(shi)仍有流(liu)(liu)量(liang)輸出(chu)。其要素是(shi)控制器的方位(wei)違(wei)反、松動或危害(hai)，需要從頭調(diao)零、緊(jin)固或更換(huan)。泵(beng)的視點堅持力不可、歪斜角(jiao)耳軸(zhou)磨(mo)損也會發作這種(zhong)現(xian)象。
3．輸出流量不堅決
輸出流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)不堅決與(yu)許多要(yao)素有關。對(dui)變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)可以認為是變(bian)量(liang)(liang)(liang)安排的控(kong)(kong)制(zhi)不佳構(gou)(gou)成(cheng)，如(ru)異物進入變(bian)量(liang)(liang)(liang)安排，在控(kong)(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)上劃出階痕、磨痕、傷(shang)痕等，構(gou)(gou)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)運動不穩(wen)(wen)定。因為放大器(qi)能量(liang)(liang)(liang)缺(que)少或零件損壞(huai)、富含彈簧的控(kong)(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)的阻尼器(qi)效能差，都會構(gou)(gou)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)運動不穩(wen)(wen)定。流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)不穩(wen)(wen)定又一般伴隨著壓力不堅決。這(zhe)類缺(que)點一般要(yao)拆開(kai)液壓泵(beng)，更換(huan)受(shou)損零部件，加(jia)大阻尼，跋涉彈簧剛度和控(kong)(kong)制(zhi)壓力等。
4．輸出壓力失常
柱塞泵的(de)輸(shu)出(chu)壓力是由負載選(xuan)擇的(de)，與輸(shu)入轉矩近似成正(zheng)比。輸(shu)出(chu)壓力失(shi)常有兩種缺點。
1)輸出壓力(li)(li)過低(di)：當泵在(zai)自(zi)吸狀況下，若進油管路漏氣(qi)或(huo)體系(xi)中液壓缸、單向閥(fa)、換向閥(fa)等有(you)較大的泄露，均會(hui)使壓力(li)(li)升不上去。這需要找出漏氣(qi)處，緊固(gu)、更(geng)換密封件，即(ji)可(ke)跋涉(she)壓力(li)(li)。溢流閥(fa)有(you)缺點(dian)或(huo)調(diao)(diao)整壓力(li)(li)低(di)，體系(xi)壓力(li)(li)也上不去，應從頭調(diao)(diao)整壓力(li)(li)或(huo)修理(li)溢流閥(fa)。假定(ding)液壓泵的缸體與配流盤發作(zuo)過失構(gou)成許多泄露，嚴峻時，缸體或(huo)許割裂(lie)，則應從頭研磨協作(zuo)面(mian)或(huo)更(geng)換液壓泵。
2)輸(shu)出壓(ya)(ya)力(li)過(guo)高：若(ruo)(ruo)回路負載持續(xu)上升，泵(beng)的壓(ya)(ya)力(li)也持續(xu)上升，當屬正常(chang)。若(ruo)(ruo)負載一定，泵(beng)的壓(ya)(ya)力(li)跨過(guo)負載所(suo)需(xu)壓(ya)(ya)力(li)值，則應檢查(cha)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)以外的液壓(ya)(ya)元(yuan)件，如方(fang)向(xiang)閥(fa)、壓(ya)(ya)力(li)閥(fa)、傳動(dong)設備(bei)和回油管道。若(ruo)(ruo)最(zui)大壓(ya)(ya)力(li)過(guo)高，應調整溢流閥(fa)。
5．振動和噪聲
振動和噪(zao)聲是一同出(chu)現的(de)。它們不僅對機器的(de)操作者構成危害，也對環境構成污染。
1)機械(xie)振(zhen)動和噪聲：如泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)和電機軸(zhou)(zhou)不同心或(huo)頂死，旋轉軸(zhou)(zhou)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)、聯軸(zhou)(zhou)節危害，彈性墊破損和設(she)備螺栓(shuan)松動均會發作噪聲。對于高速工作或(huo)傳(chuan)輸大(da)能量的(de)(de)泵(beng)(beng)，要守(shou)時檢查，記載各部件(jian)的(de)(de)振(zhen)幅、頻率(lv)(lv)和噪聲。如泵(beng)(beng)的(de)(de)翻滾頻率(lv)(lv)與壓力閥的(de)(de)固有頻率(lv)(lv)相一同，將會致使共(gong)(gong)振(zhen)，可改(gai)動泵(beng)(beng)的(de)(de)轉速以消除共(gong)(gong)振(zhen)。
2)管道(dao)內液流發作的噪(zao)聲：進油(you)管道(dao)太細、進油(you)濾(lv)油(you)器通流才調過(guo)小或堵(du)塞、進油(you)管吸(xi)入空氣(qi)、油(you)液豁(huo)度過(guo)高、油(you)面過(guo)低吸(xi)油(you)缺少和(he)高壓(ya)管道(dao)中發作液擊(ji)等，均會(hui)發作噪(zao)聲。因(yin)此，有必要精確計劃油(you)箱(xiang)，精確選(xuan)擇濾(lv)油(you)器、油(you)管和(he)方向閥(fa)。
6．液壓泵過熱
液壓(ya)(ya)泵(beng)過(guo)(guo)(guo)度發熱(re)(re)有兩個要(yao)素，一是機械抵(di)觸(chu)(chu)生熱(re)(re)。因為(wei)運動(dong)外表處于干(gan)抵(di)觸(chu)(chu)或半干(gan)抵(di)觸(chu)(chu)狀況，運動(dong)部(bu)件相互抵(di)觸(chu)(chu)生熱(re)(re)。二(er)是液體(ti)抵(di)觸(chu)(chu)生熱(re)(re)。高壓(ya)(ya)油(you)(you)經過(guo)(guo)(guo)各種縫隙泄露到(dao)低壓(ya)(ya)腔(qiang)，許多的(de)液壓(ya)(ya)能(neng)丟掉轉為(wei)熱(re)(re)能(neng)。所以(yi)精(jing)確選擇(ze)運動(dong)部(bu)件之間的(de)空(kong)位、油(you)(you)箱容積和冷卻器(qi)(qi)，可以(yi)根(gen)絕(jue)泵(beng)的(de)過(guo)(guo)(guo)度發熱(re)(re)和油(you)(you)溫(wen)過(guo)(guo)(guo)高的(de)現(xian)象。其(qi)他，回油(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)堵塞構成回油(you)(you)背壓(ya)(ya)過(guo)(guo)(guo)高，也會致(zhi)使油(you)(you)溫(wen)過(guo)(guo)(guo)高和泵(beng)體(ti)過(guo)(guo)(guo)熱(re)(re)。
7、柱塞泵漏油
柱塞泵漏(lou)油主要有(you)以下要素：
(1)主軸(zhou)油封(feng)損壞或軸(zhou)有缺點、劃痕；
(2)內(nei)部泄露過(guo)大，構(gou)成(cheng)油(you)封(feng)處壓力增大，而(er)將油(you)封(feng)危(wei)害或沖(chong)出；
(3)泄油管過細過長(chang)，使密封處漏油；
(4)柱塞(sai)泵的外接(jie)油管(guan)松(song)動，管(guan)接(jie)頭危(wei)害，密封墊老化或(huo)發作(zuo)裂紋；
(5)變量調度安排螺栓松動，密封破損(sun)；
(6)鑄鐵泵殼有砂(sha)眼(yan)或焊接不(bu)良。
