高壓泵(beng)專業品牌廠家(jia)
Professional brand manufacturer of high pressure pump
瀏覽次數：116 次 更新時間：2020-06-10
高壓泵失效判斷方法：
高(gao)壓泵故障現象1、無法啟動(dong)
（1）電(dian)阻測量：高壓泵(beng)計(ji)(ji)量閥(fa)正(zheng)常電(dian)阻為(wei)5Ω左(zuo)右，油(you)溫傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)在0~100℃之間電(dian)阻范圍(wei)是(shi)5900Ω~180Ω左(zuo)右。測量是(shi)否(fou)為(wei)開路或(huo)(huo)遠大于正(zheng)常值。開路證明計(ji)(ji)量閥(fa)或(huo)(huo)油(you)溫傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)損(sun)壞，計(ji)(ji)量閥(fa)或(huo)(huo)油(you)溫傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)與泵(beng)是(shi)集成(cheng)件，更換故障高壓泵(beng)；如電(dian)阻正(zheng)常，讀取是(shi)否(fou)報(bao)有(you)相關計(ji)(ji)量閥(fa)或(huo)(huo)油(you)溫傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)開路、短路等故障碼(ma)。如有(you)，請進行第（2）歩(bu)線路測量；如無(wu)，進行第（3）步檢查。
（2）線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)測量：拔下(xia)計量閥或油溫傳(chuan)感器插件，量取其插件至(zhi)ECU插件間(jian)的線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)通斷是(shi)否正(zheng)常，有無(wu)對地短路(lu)(lu)(lu)(lu)、對電短路(lu)(lu)(lu)(lu)等現(xian)象。如(ru)有，仔細排(pai)(pai)查線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)；如(ru)無(wu)，請(qing)飛線(xian)(xian)排(pai)(pai)查原車(che)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)，如(ru)故障(zhang)碼消(xiao)失，請(qing)重新仔細排(pai)(pai)查線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)，如(ru)仍(reng)不消(xiao)失，可嘗(chang)試將插件插到新泵試驗，如(ru)故障(zhang)碼消(xiao)失，更換故障(zhang)高壓泵。
（3）檢(jian)查軌(gui)壓(ya)能否(fou)建立：使用診(zhen)斷儀監測實際軌(gui)壓(ya)，檢(jian)查打馬達(da)時實際軌(gui)壓(ya)能否(fou)達(da)到200bar（公(gong)斤）。如可(ke)以(yi)，請(qing)考慮請(qing)考慮高壓(ya)泵以(yi)外(wai)的無法啟動原(yuan)因；如不可(ke)以(yi)，繼續進行檢(jian)查。
（4）油(you)(you)(you)(you)(you)(you)路(lu)檢(jian)查：檢(jian)查低壓來(lai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)路(lu)是否(fou)正(zheng)常，如(ru)不(bu)正(zheng)常，請檢(jian)查低壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)路(lu)；如(ru)正(zheng)常，檢(jian)查高(gao)(gao)壓回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)路(lu)情況（噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)）是否(fou)正(zheng)常。如(ru)噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)過大導致(zhi)軌壓無(wu)法建立，請參照(zhao)噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)故障進行排除；如(ru)高(gao)(gao)壓端也無(wu)泄漏，拆(chai)(chai)下高(gao)(gao)壓泵(beng)出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)口接管，打馬達觀察出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)情況是否(fou)正(zheng)常，如(ru)出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)過小，再拆(chai)(chai)下高(gao)(gao)壓泵(beng)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)口接管，打馬達同時觀察泵(beng)出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)及回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)，如(ru)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)大出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)小，可能為計量閥(fa)常閉(bi)或(huo)溢流閥(fa)常開(kai)，更換故障高(gao)(gao)壓泵(beng)；如(ru)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)與出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)都很(hen)小，拆(chai)(chai)檢(jian)高(gao)(gao)壓泵(beng)驅動齒輪、定位銷或(huo)泵(beng)驅動軸是否(fou)有斷裂，如(ru)有做(zuo)相(xiang)應處理。
故障現象(xiang)2、軌(gui)壓偏高
（1）電阻(zu)(zu)測(ce)量：高壓(ya)泵計量閥正(zheng)常電阻(zu)(zu)為5Ω左右，測(ce)量是否為開(kai)路(lu)(lu)或遠大于正(zheng)常值。開(kai)路(lu)(lu)證明計量閥損壞(huai)，計量閥與泵是集成件，更(geng)換故(gu)障高壓(ya)泵；如電阻(zu)(zu)正(zheng)常，讀取(qu)是否報(bao)有相(xiang)關計量閥開(kai)路(lu)(lu)、短路(lu)(lu)、閉環控制故(gu)障等故(gu)障碼。如有，請進行第(di)（2）歩線路(lu)(lu)測(ce)量；如無，進行第(di)（3）步檢查(cha)。
（2）線路(lu)測量(liang)：拔(ba)下計量(liang)閥，量(liang)取其(qi)插件至ECU插件間的線路(lu)通斷是否(fou)正常，有(you)無(wu)對(dui)地(di)短路(lu)、對(dui)電(dian)短路(lu)等現象。如(ru)有(you)，仔(zi)細排(pai)查(cha)線路(lu)；如(ru)無(wu)，請(qing)飛線排(pai)查(cha)原(yuan)車線路(lu)，如(ru)故障(zhang)碼(ma)消失(shi)，請(qing)重(zhong)新仔(zi)細排(pai)查(cha)線路(lu)，如(ru)仍不(bu)消失(shi)，可嘗試(shi)將插件插到新泵(beng)試(shi)驗，如(ru)故障(zhang)碼(ma)消失(shi)，更換故障(zhang)高(gao)壓泵(beng)。
（3）檢(jian)查(cha)(cha)軌(gui)壓(ya)是(shi)否異常：看設定軌(gui)壓(ya)和實際(ji)軌(gui)壓(ya)的跟隨性(xing)是(shi)否正常，若在收油門時實際(ji)軌(gui)壓(ya)大(da)于設定軌(gui)壓(ya)（大(da)于200bar以上會報(bao)軌(gui)壓(ya)控(kong)制偏差(cha)模(mo)式1），這時大(da)都是(shi)回油管(guan)回油不暢導致，檢(jian)查(cha)(cha)回油管(guan)路打折、管(guan)徑或管(guan)接(jie)頭內徑過小等。
（4）檢(jian)(jian)查共(gong)軌管(guan)及其(qi)傳感(gan)器線路(lu)(lu)(lu):檢(jian)(jian)查共(gong)軌管(guan)及其(qi)傳感(gan)器線路(lu)(lu)(lu)是(shi)否有短路(lu)(lu)(lu)、搭鐵(tie)或軌壓信(xin)號漂移(yi)故(gu)障以(yi)免給其(qi)診(zhen)斷制造誤判假象，有些時候多(duo)數軌壓高都是(shi)共(gong)軌管(guan)線路(lu)(lu)(lu)或本(ben)身內部短路(lu)(lu)(lu)或斷路(lu)(lu)(lu)導(dao)致信(xin)號漂移(yi)，與油泵本(ben)身無(wu)關。
故障現象3、軌(gui)壓偏(pian)低
（1）電(dian)阻測(ce)量：高(gao)壓泵計(ji)量閥正(zheng)常電(dian)阻為(wei)(wei)5Ω左右，測(ce)量是(shi)(shi)否為(wei)(wei)開(kai)路(lu)或遠大于正(zheng)常值(zhi)。開(kai)路(lu)證明計(ji)量閥損壞，計(ji)量閥與泵是(shi)(shi)集成件(jian)，更(geng)換故障高(gao)壓泵；如電(dian)阻正(zheng)常，讀取是(shi)(shi)否報(bao)有相關計(ji)量閥開(kai)路(lu)、短路(lu)、閉(bi)環控制(zhi)故障等故障碼。
（2）線(xian)(xian)(xian)路(lu)測量：拔下計量閥(fa)，量取(qu)其插(cha)件至ECU插(cha)件間(jian)的(de)線(xian)(xian)(xian)路(lu)通斷是否正常，有(you)無對地短路(lu)、對電短路(lu)等現象。如(ru)(ru)有(you)，仔細(xi)排(pai)查線(xian)(xian)(xian)路(lu)；如(ru)(ru)無，請飛(fei)線(xian)(xian)(xian)排(pai)查原(yuan)車線(xian)(xian)(xian)路(lu)，如(ru)(ru)故(gu)障(zhang)碼(ma)消(xiao)(xiao)失(shi)，請重(zhong)新(xin)仔細(xi)排(pai)查線(xian)(xian)(xian)路(lu)，如(ru)(ru)仍不消(xiao)(xiao)失(shi)，可嘗(chang)試將插(cha)件插(cha)到(dao)新(xin)泵(beng)試驗，如(ru)(ru)故(gu)障(zhang)碼(ma)消(xiao)(xiao)失(shi)，更換故(gu)障(zhang)高(gao)壓泵(beng)。
（3）檢查軌壓是(shi)否(fou)異常(chang)：首(shou)先看是(shi)否(fou)有相(xiang)關軌壓控制偏差(cha)模式(shi)等故(gu)障(zhang)，若有，報(bao)軌壓控制偏差(cha)模式(shi)0或2，7等故(gu)障(zhang)時，（實際軌壓小(xiao)于(yu)設定軌壓200bar以上報(bao)故(gu)障(zhang)）說明實際軌壓低于(yu)設定軌壓，限制發動(dong)機轉速1700rpm，低壓供(gong)油(you)不暢，要檢查低壓油(you)路（檢查進油(you)管路是(shi)否(fou)打折、管徑或管接(jie)頭(tou)內(nei)徑是(shi)否(fou)過小(xiao)等）或者油(you)泵本(ben)身(shen)供(gong)油(you)能力(li)不足(zu)（輸油(you)泵供(gong)油(you)能力(li)不足(zu)泄漏過大或油(you)泵本(ben)身(shen)溢流閥被鐵屑等卡滯造成瀉壓）
