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高壓共軌柴油機的高壓泵與傳統的高壓泵有什么不同

瀏覽次(ci)數：126 次(ci) 更新時間：2020-06-11

泵本(ben)身沒什(shen)么區(qu)別，各種(zhong)類型(xing)可以參考(kao)其他(ta)文章。

但你需(xu)要注意一個問題，就是(shi)

普通的高壓泵所泵出的油(you)(you)壓是脈(mo)沖式的，燃(ran)油(you)(you)直接出噴(pen)油(you)(you)嘴

而高壓共軌的(de)油壓基本是恒定的(de)，加壓后的(de)燃油被(bei)儲存在一個密封的(de)“軌道”中，其(qi)實(shi)就是一段管道中，隨時等待ECU給信號，再經過噴油嘴噴出(chu)。

油(you)(you)壓(ya)維持一個恒(heng)定壓(ya)力有助于對噴油(you)(you)量做微量調整，更加節(jie)能，并且噪音更小(xiao)，震(zhen)動也(ye)小(xiao)

燃(ran)(ran)油(you)在壓力(li)穩定的(de)情況下(xia)噴出，可以更有利于燃(ran)(ran)燒(shao)，這(zhe)樣更環(huan)保(bao)